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Quanto Custa Contratar Gestor de Tráfego Pago?

O custo para contratar um gestor de tráfego pago pode variar conforme experiência, escopo do projeto e investimento em mídia. Mais importante que o valor é entender o retorno esperado e a capacidade do profissional em gerar resultados consistentes.

Tabela de preços por nível de experiência

Os valores praticados no mercado brasileiro variam significativamente. Abaixo, uma referência atualizada para 2025:

NívelFee MensalExperiênciaIdeal para
InicianteR$ 800 - R$ 1.5000-2 anosTestes iniciais
IntermediárioR$ 1.500 - R$ 3.0002-4 anosPMEs em crescimento
AvançadoR$ 3.000 - R$ 6.0004-7 anosEmpresas consolidadas
EspecialistaR$ 6.000 - R$ 12.000+7+ anosAlto investimento

Tabela por investimento em mídia

Muitos gestores também precificam com base no volume de investimento mensal em anúncios:

Investimento em MídiaFee de Gestão% sobre mídia
Até R$ 5.000/mêsR$ 1.000 - R$ 1.50020-30%
R$ 5.000 - R$ 15.000/mêsR$ 1.500 - R$ 3.00015-20%
R$ 15.000 - R$ 50.000/mêsR$ 3.000 - R$ 6.00010-15%
R$ 50.000 - R$ 150.000/mêsR$ 6.000 - R$ 12.0008-12%
Acima de R$ 150.000/mêsNegociável5-8%

Modelos de cobrança explicados

Fee fixo mensal

Valor fixo cobrado independente do investimento em mídia. Oferece previsibilidade de custos para o cliente.

PrevisívelSem surpresasPode não escalar bem

Percentual sobre mídia

Cobrança de 10-20% sobre o valor investido em anúncios. Alinha interesses quando há crescimento.

Escala juntoAlinhado a resultadosCusto cresce com mídia

Fee + performance

Fee base menor combinado com bônus por metas atingidas (leads, vendas, ROAS). Modelo mais sofisticado.

Incentivo mútuoFocado em resultadoRequer métricas claras

Por projeto/campanha

Valor fechado para campanhas específicas (Black Friday, lançamento, etc). Ideal para demandas pontuais.

Escopo definidoSem compromisso longoPode sair mais caro

O que está incluso no fee de gestão

Geralmente incluso

  • Criação e gestão de campanhas
  • Otimização contínua
  • Relatórios de performance
  • Configuração de conversões
  • Testes A/B de anúncios
  • Reuniões de alinhamento

Geralmente não incluso

  • Criação de criativos/designs
  • Produção de vídeos
  • Copywriting avançado
  • Criação de landing pages
  • Investimento em mídia
  • Ferramentas externas

Por que o mais barato pode sair caro

Um gestor que cobra R$ 500/mês provavelmente atende 30-40 clientes simultaneamente. Isso significa pouca atenção para sua conta, otimizações superficiais e resultados medíocres.

Exemplo prático: Se você investe R$ 10.000/mês em mídia e o gestor barato desperdiça 20% por falta de otimização, são R$ 2.000 jogados fora todo mês. Mais do que a diferença entre um profissional barato e um qualificado.

O custo do gestor de tráfego deve ser visto como investimento em retorno, não despesa a minimizar.

Como calcular se vale a pena

Para avaliar se o investimento em um gestor de tráfego vale a pena, considere:

  1. Calcule seu custo por aquisição atual (CPA): Quanto você gasta para conquistar um cliente?
  2. Estime o LTV do cliente: Quanto um cliente gera de receita ao longo do tempo?
  3. Projete a melhoria esperada: Um bom gestor pode reduzir CPA em 20-40%
  4. Compare o ganho vs. custo da gestão: O fee do gestor precisa ser menor que o ganho gerado

Perguntas frequentes sobre preços

Por que alguns cobram tão barato?

Geralmente são iniciantes buscando experiência, ou profissionais que atendem muitos clientes com pouca dedicação. Cuidado com propostas muito abaixo do mercado.

O fee inclui o valor dos anúncios?

Não. O fee de gestão é separado do investimento em mídia. Você paga os anúncios diretamente para Google/Meta e o gestor pela administração das campanhas.

Existe contrato de fidelidade?

Depende do profissional. Muitos pedem mínimo de 3 meses para demonstrar resultados, já que campanhas precisam de tempo para otimização.

Posso pagar só por resultado?

Modelos 100% por performance são raros e geralmente incluem fees altos sobre vendas (15-30%). A maioria dos gestores sérios cobra fee base + possível bônus.

Investimento que gera retorno

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